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物流及供应链

物流服务商实现货运订舱表单端到端自动化

一家国际物流运输服务商的运营团队,此前每天两次登录货主的 TMS 平台,逐单手工处理 — 复制数据、填写订舱表单及电池申报表、下载发票及装箱单 PDF,并维护每日汇总表。我们构建了一个无人值守的机器人,运行整个流程:数据抓取、表单填写、文件处理、归档、每日汇总、自动重试及异常通知。

使用技术:RPA 流程自动化开发、流程自动化、智能文档处理

改造前 — 人工处理每天两次人工登录 TMS每单 1.5–2 分钟电池表格容易遗漏
由无人值守的机器人自动处理
1定时登录

上午及下午自动登录货主的 TMS 平台。

2数据采集与表单填写

完成订舱表单 — 发货人、收货人、通知方、HS 编码、重量、体积。

3电池申报

填写 UN3481 申报表,并附上对应的电池文件。

4单证处理

下载发票及装箱单 PDF,归档至年/月/日文件夹。

5每日汇总 Excel

记录每笔订单的结果 — 零人为差错。

6自我恢复

自动重试失败订单;平台语言漂移时自动切回英文。

7人工介入

任何需要人工处理的情况即时邮件通知 — 绝不静默失败。

1问题

  • 运营人员每天两次登录货主的 TMS 平台,逐单手工处理 — 平均每天 25–30 单,高峰期 60–70 单。
  • 每个新订单需要 1.5–2 分钟,在平台、对照表、PDF 及订舱表单之间来回复制粘贴 — 既重复又容易出错。
  • 锂电池货运(UN3481)须额外填写申报表并附上正确的电池文件 — 时间紧迫时极易遗漏。
  • 所有文件须按年/月/日/HAWB 严格归档,最后还要制作每日汇总 Excel 供团队查阅。

2我们的做法

  1. 1无人值守的机器人按时间表自动登录货主的 TMS 平台,接收当天所有订单。
  2. 2抓取每个订单的数据并完成订舱表单 — 发货人、收货人、通知方、目的地机场、交货条款、HS 编码、件数、毛重、体积等 — 全程由对照表驱动。
  3. 3UN3481 电池货运自动填写电池申报表,并附上对应的电池文件。
  4. 4发票及装箱单 PDF 从平台下载后,自动归档至正确的年/月/日文件夹 — HAWB 空缺时以送货单号兜底处理。
  5. 5每日汇总 Excel 记录每个订单的结果:已完成、缺 PDF、缺 SKU、已取消或电池文件异常。
  6. 6机器人具备自我恢复能力:重试失败订单、处理新加入订单、跳过已完成订单,甚至在平台语言切换成中文时自动改回英文。
  7. 7任何需要人工处理的情况即时触发异常邮件 — 绝不静默失败。

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